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奇瑞淘汰车型借道进军欧洲车市

乌克兰拥有独特的地理位置,其桥头堡作用突出,向西向东看皆可。俄乌冲突之后,俄罗斯关上免关税大门,但欧盟则将大门打开,免关税的优惠政策令乌克兰向西看就变得对有些产业极具吸引力。5月28~29日,基辅车展上乌克兰第一大车企扎波罗热备受关注,该厂推出一款全新概念版车型Slavuta Nova,该车型的推出,标志着另外一桩牵涉中国品牌车的大事正在发生。

 

 

扎波罗热工厂(ZAZ牌车),早就与奇瑞有深度合作,奇瑞风云车型贴牌ZAZ 癫痫的护理治疗方法是什么呢Forza,该车型曾经在俄乌交恶之前,由ZAZ主导出口至俄罗斯销售。

 

ZAZ Slavuta Nova新车同样是贴牌车型,源自奇瑞瑞麒G2。奇瑞这款车型早已经在国内下线,新车计划在一年后正式上市。本地化率将达50%,奇瑞Acteco 1.6升125马力发动机也将在乌克兰当地工厂生产,欧6标准。至新车上市时,预估价格不会超过1万美金。

 

扎黑龙江哪家治疗小儿母猪疯波罗热工厂隶属于乌克兰汽车集团企业,该企业主席塔里埃尔 瓦萨其称:“大家准备推出现代化汽车,并且准备出口,同时也是在国家层面需要在出口方面迈出步酒泉治疗癫痫病去哪家医院最好伐。而要实现这一步扎波罗热工厂无法独立完成,没有可能向国家申请年利率高达25%至30%的贷款用于生产,因为欧盟同样的贷款利率低于乌克兰,这样就不具备竞争优势。要实现量产该车型需要13-14个月,目前大家希翼吸引中国的合作伙伴,他们可以通过大家打入欧盟市场,这样对于大家、国家以及中方合作伙伴而言都是利好”。

 

扎波罗热工厂目前在准备年产5万辆车的计划中,Slavuta Nova新车型工厂已经预测有3至4万辆车的年需求量,首先该车型面对的市场就是欧盟市场,哪些与乌克兰签有自贸协定的国家,另外乌克兰本国市场和其它独联体国家。

 

奇瑞曾经的高端化平台产物瑞麒G2,历时五年正拉萨癫痫医院向开发的A0级精品小车,整车造型由意大利著名设计企业“宾尼法尼纳”打造。而结果是奇瑞的高端化计划失败,这些年奇瑞的弯路可没少走。

 

开发一款车型由设计到建模,再推出成品,耗费巨资,代价不菲。在国内玩不下去,而在乌克兰却看到希翼,并且规划是进军西欧车市,对于奇瑞而言,诱惑力实在不小,但是风险同样伴随。

 

奇瑞在意大利同样有贴牌车型上市,但销量寥寥,不值一提。此番借道乌克兰,能否成功打开欧盟车市,同样是一大悬念。

 

前不久,奇瑞刚在乌克兰车市同时推出瑞虎5、艾瑞泽3和7车型,三大车型同时推出,足见奇瑞对于乌克兰车市的重视程度之高。而基辅车展,奇瑞与其合作伙伴扎波罗热工厂更是大秀特秀,完全就是主场的玩法。

 

目前在乌克兰车市,销量排在中国品牌车首位的是吉利,而奇瑞曾经排在销量榜首位,后被吉利追上。吉利在俄乌冲突之前,销量经常排在乌克兰车市总榜前列,时不常占据销量榜首位。

 

乌克兰车市虽然年总销量基数低,但其增长潜力可观,而其战略地位凸显,俄乌冲突之后,欧盟极力拉拢乌克兰,承诺贷款等等许多优惠措施,这给中国车企进入欧盟车市提供机会,想必不仅是奇瑞有此打算,在乌克兰组装生产的吉利和江淮可能都有规划,择机而动是中国车企面临的选题,但能否成功打入欧盟车市,有待观察,起码目前机会已经显现。


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