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上海二手车市被双重钳制

在上海中山北路的旧机动车交易市场,周末的早晨门可罗雀。几乎所有商家都在喝茶、聊天中度过整个上午。“现场标车”系统的大屏幕上来回翻滚着各种车辆信息,却无人问津,这一等待着经纪人和购车者叫价的系统,映衬着交易大厅的冷清。

作为上海市历史最悠久的二手车交易市场,在进入2009年以后,交易量持续下滑。市场管理部的一位负责人向《第一财经日报》透露,最近三年上海二手车交易进入低迷时期,三年平均增长率仅为2%。这一数字不仅远远低于全国其他地区的发展速度,也远低于上海新车的增长率。

愈加苛刻的环保要求

事实上金融危机以来,不仅上海二手车交易走低,全国二手车交易都呈现出萎缩态势。

在刚刚过去的2008年,根据中国汽车流通协会的数据,全国共交易二手车273.73万辆,同比增幅仅为3%。较之新车销售938.05万辆、增幅6.7%来说,二手车市场可谓进入了更为严酷的“隆冬”。

从我国整个二手车交易量看,不足10%通过4S店来,75%直接通过经纪机构,另外还有一些经销企业约3%,此外是直接交易。不过,4S店、经销企业背后还有大量交易通过经纪机构来实现。

“很多企业都在裁员,养不起人。”二手车市场中,一位正在擦拭轮胎的工作人员表示,今年经纪企业已经走掉了近三分之一的人。如果形势再坏下去,他准备返乡了。在上海11个旧机动车交易市场中,外乡人占据了绝大多数。他们或组织成经纪企业,或以黄牛身份出没在各个市场。

由于二手车以向外地输出为主,上海二手车交易极易受着销售目的地各项政策变化的考验。一位二手车经纪商指着市场刚刚贴出的通告对记者表示,从2月22日开始,杭州对过户二手车的排放标准需要达到国III标准。

对以杭州作为主要经销市场的经纪企业来说,这一变化不仅让大批不合标准的二手车“砸”在手里,也意味着此后将难有合乎标准的车子往杭州卖,“中国人开车都开到物尽其用,才会流入到二手车市场,车子哪能达到国III标准呢。”

随着各地环保措施的推出,二手车经纪们心中的一幅全国地图,越来越多的地方成为“禁区”,“大家还是希翼全国有个统一政策,而不是今天一个,明天一个。”一位二手车经纪表示,这样市场可以提前作准备,对于收车、销车等环节都将有引导意义。而《二手车鉴定评估规范》与《二手车流通企业经营管理技术条件》,新政于今年6月的出台,《条件》对二手车的经纪、经营及拍卖企业的面积、功能、人员、设备等进行了详细的准入规定。对新开企业实行强制准入,对现有的企业实行限期整改。将对二手车市场起到规范、引导的意义。

上海车牌的钳制

而谈到对上海二手车市场影响最大的政策,记者采访中得到反馈,普遍认为是现行的车牌制度。

由于车牌价格长期维持在3万元区间,绝大部分因囊中羞涩而选择二手车的人望而却步。小儿癫痫早期会出现什么症状本地一辆4万元的二手车,加上车牌后价格与外地新车持平,购车者一定选择外地新车,从而大幅降低上海本市二手车消化能力。

“原先车牌在8000元~10000元时,来大家这个市场买二手车的人很多。”前述市场管理部负责人告诉记者。对于最近关于上海车牌价格即将放开的消息,该人士觉得不太可能,“最有可能变化的是每年8万车牌的总量限定,而不是车牌拍卖制度。”

私人通过拍卖获得的私车牌照额度,在市场购买符合本市使用要求的二手车;允许符合本市使用要求的退牌二手车,上“沪C”专段牌照;允许非沪籍二手车,在排放、车况等方面符合上海环保和交通管理要求的前提下,在市场进行交易,落籍本市;赋予驻场企业新车经营权,通过收旧供新销售新车。

不过,上述利好政策没有让二手车经销畅通起来。“提到二手车市场的诚信大庆市哪家医院可以治癫痫病机制不够,认为黄牛扰乱了正规经营渠道,但主渠长春市治疗癫痫病哪家医院效果好道没有做好是真正原因。”市场管理部这位负责人告诉记者,青年癫痫病的早期症状需预防上海旧机动车交易市场先后引入过诚新、永达、和平、百联、东昌等多家二手车经销商,从营业情况来看,都处在亏损的状态。

普遍观点认为,税制设定是二手车经销企业普遍亏损的原因。由于二手车经销商增值税率为2%,二手车拍卖企业为4%,而二手车经纪企业的增值税为零,仅收5%的营业税。以一辆10万元二手车为例,二手车经销商、拍卖商和经纪企业分别需要缴纳2000元、4000元和20元不等的税费。

“不过,目前二手车经销商和拍卖企业也通过经纪企业来进行交易,规避高税额。”市场管理部负责人表示,品牌二手车经销商运营成本居高不下,是导致现在主渠道不畅通的根本原因。包括场地、人力、交易方式等,品牌经销商在诸多环节都不能跟目前市场发展的形势相匹配。

二手车99%的交易最终还是通过经纪方式来解决。国家设立的增值税,却面临收不上税的窘境。

上海通用诚新二手车市场营销部新业务发展总监王晶坦陈,汽车产业振兴规划中有关二手车的条款没有给他带来惊喜,“税收问题仍旧没解决。”


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