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汽车高档配置价高而无用多少配置可不装

在《广州日报》调查中,坐椅加热、坐椅记忆(带记忆电动外后视镜)、仿桃木内饰等被读者选为“最不实用”的配置前3名。&n苯妥英钠会加重癫痫病发作吗bsp;

一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售最好的往往都是那些配置最高的,消费者在比较选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是大家真的需要那么多高档配置吗? 

不少汽车经销商表示,造成消费者追求高配置有几方面的原因。首先是消费者自己的心态。很多人买车,喜欢互相攀比和炫耀,如果配置低了,会觉得没有面子。其次,厂家的误导也是重要原因。大家在汽车厂家的宣传中,经常看见对某一配置功能的夸大宣传。 

最典型的是坐椅记忆功能,很多豪华车厂家都把这作为一个治疗癫痫病哪家北京医院更靠谱卖点,但实际上,根据大家的随机访问和调查,这项功能差不多是众多“豪华配置”中使用率最低的。在增加了一些“特殊功能”之后,汽车厂家就告诉消费者“这是高科技”。但其实,由于现在的电子和无线控制技术如此发达,很多看似先进的功能,其实并不难做到。比如后座遥控(空调、DVD)功能,被一些厂家拿来向消费者大肆吹嘘,但其实,现在的彩电都带遥控,而一台彩电一共才多少钱?便宜的才几百元! 

国外的一般做法长春市治疗小儿癫痫病哪里最好是,提供丰富的配件包,即使是豪华车,标配也昭通市治疗癫痫病专科医院不多,但是有很多配件包可供选装。而在国内,汽车配置越来越丰富,也越来越高档,这也是汽车厂家给消费者布下的一个消费陷阱。 

配置水平越高的车型,厂家的单车利润率也越高。举个简单的例子,最近某厂家宣布某款车的非天窗版停产,理由是天窗版车型更受消费者欢迎。但业界也有一种说法指出,厂家增配天窗的成本是2000元,而天窗版售价则比非天窗版高6000元。也就是说,卖一辆天窗版的车,厂家要多赚4000元。正是这一原因,导致目前国内市场的一大奇怪现象,就是很多厂家宣称的某车型最低款往往是有价无货———没得卖。当初一汽丰田威驰如此,现在长安铃木雨燕也如此。 

不过,随着对汽车认识的加深,中国消费者对厂家的“高配置陷阱”正变得越来越清醒。本次调查结果就是很生动的一个例证。而近来,在一些中、低档轿车市场,一反几年前“配置越高越好卖”的现象,卖得比较好的都是一些低配置车型。


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