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出租车起步价拟涨至7元听证会无一反对

    没有任何的反对意见,没有争锋。昨天上午,惠东县出租车进行听证,起步价拟从5元/2公里调整为7元/2公里,公里运价拟从2元/公里调整为2.5元/公里。不过,与记者采访过的多武汉治疗癫痫病医院有哪些次听证会不同的是,这场听证会出奇的“平淡”。出奇平淡的背后其实也不意外:惠东出租车数量昆明癫痫病专科医院如何少,非法营运车辆多,高运价成本下导致出租车经常不打表、拒载,本地居民极少打的,“惠东出租车?冇(没有)坐过。”

记者从惠东县物价局了解到,近年来,受成品油价格、汽车零配件价格和劳动力成本等大幅上涨的影响,出租车行业经营压力日益增加。该县出租车企业和司机多次提出了调整出租汽车运价结构的申请。

根据《方案》,调整起步价、公里运价和等候费标保定市羊癫疯医院哪些最好准。起步价由5元/2公里调整为7元/2公里,公里运价由2元/公里调整为2.5元/公辽源市癫痫治疗哪里好一些里,等候费标准由15元/小时调整为30元/小时,即0.5元/120秒调整为0.5元/60秒。增设夜间补贴和返空费。夜间补贴从23时至次日5时30分,按公里运价+20%收取;返空费从超过12公里后,按公里运价+30%收取。

在听证会上,13名听证会参加人只有10人发言,不过发言都很简单,多数都是对出租车运价上调表示理解外,再无任何意见,也未出现消费者与经营者直接的观点交锋,整场听证会不到1个小时就平淡结束。倒是惠东县物价局负责人在小结时提到,目前惠东县的出租车经常出现不打表、拒载现象比较普遍,希翼在运价调整后这些行为有所规范。

为何参加人对于出租车涨价如何“冷淡”?本地居民告诉记者,惠东目前有120辆出租车,分布在县城、吉隆、黄埠。本来数量就非常少,加上县城摩的和非法营运的蓝牌车非常多,惠东人更习惯于坐摩的。于是更多的出租车集中与车站、医院等场所,在县城的内街很难得见得到有出租车在跑。在这种激烈的竞争下,随着油价等成本上涨,出租车不打表、短途拒载情况越来越普遍,恶性循环下打的的惠东本地人更少。难怪不少惠东居民在记者询问对出租车涨价的看法时多次听到,“惠东出租车?冇坐过。”

“按规定打表?那是亏本生意,谁愿意做?”在惠东汽车客运站,的哥谷先生大吐苦水说,如果按照目前的运价,严格打表的话,的哥不仅没有钱赚还会亏本。所以,的哥更愿意守在车站等场所,搭客走长途。


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