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VOLVO国产合作伙伴情属南京还是深圳

如果选择南京,汉斯认为,如果选择一汽、长安等大汽车集团,将对VOLVO的生产销售大有帮助;另一备选城市深圳则与VOLVO有更多直接的渊源———沃尔沃的中国总代理位于深圳,而华东和华南地区也是VOLVO最主要的市场之一。

“VOLVO中国生产的计划最迟在今年年底完成。”VOLVO小汽车企业全球总裁兼执银川洛贺兰县癫痫最正规的医院行董事长汉斯·欧森在刚刚过去的上海车展上向记者透露,“大家正在选择可以合作的中国企业。”

在汉斯勾勒的VOLVO全球版图中,中国市场日益重要,中国很可能成为VOLVO为数极少的瑞典本土以外的制造加工基地之一。

VOLVO中国区总裁王荣祥也承认,目前他正在与几个省市就VOLVO国产事宜进行密谈。

去年VOLVO的全球总销量为45.68万辆,但在中国仅卖出了3000辆。与其所占比例相比,中国市场受到的重视程度似乎有些过分。

但汉斯表示他看重的是这个市场的潜力和中国对豪华车的巨大容量。“我希翼随后几年内,中国市场在全球市场中的排名能达到前10位。”

而提高中国市场的份额,最迅捷的道路无疑是国产化。背依福特的VOLVO国产一旦成为事实,对过10万辆的中国豪华高档轿车生产厂商不可避免会造成一定的压力。

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“VOLVO不会在南京生产。”王荣祥肯定地说,接着他又进一步修正了这句话:“我保证,今年不会,明年不会,后年也不会。”

但是,作为福特的全资子企业,VOLVO落地南京的消息也绝非完全空穴来风。

此前,据海外国媒体体报道,沃尔沃已经与长安汽车签署了谅解备忘录,有内部消息表明,S40首选的生产基地正是南京长安福特工厂。2004年11月动工、车展前揭幕、总投资为2.2亿元的南京企业分成两期建设,预计一期建成后年生产能力为16万台,两期合计年产量40万台。

就年产40万台的产量来说,可为S40等一系列新车型的进入预留足够的生产空间。这样,对于缺少豪华车的福特(中国)来说,VOLVO的进入可以完善其整个产品的体系。此外,新工厂的全新生产设备让VOLVO无从挑剔,这也成为全国治小儿癫痫病比较好的医院南京的一个重要砝码。

更有知情人士指出,如果VOLVO在南京工厂投产,可以间接圆了福特多年联手一汽的梦想。事实上,长安福特南京工厂与一汽集团已经有了千丝万缕的联系。VOLVO治癫痫疾病要用什么方法一旦投产,将加大南京的分量,与一汽联手也并不是遥不可及的了。


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