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广州拟通过市场调节手段要软性限制私家车

新快报讯 (记者 林劲松 周琼 何达志 陈琦钿)“限制私家车解决城市交通问题!”省人大代表张丽杰昨天上午此话一出,立即引来十余位人大代表历时近一小时对“要不要限制私家车”的大讨论,包括省委常委、深圳市代市长李鸿忠、广东省副省长李容根也纷纷表态,最后大家达成共识:对于私家车不强行限制,但可以通过市场调节手段降低人们的购车欲望。 

 

李容根:限制私家车和产业政策是予盾的 

深圳市人大常委会副主任宋枝旺率先发言。“限制私家车不可能!”他说,购买私家车刚刚在我国兴起,现在正是热头。 

宋枝旺话音刚落,李容根副省长接着说:“限制私家车和大家国家的产业政策是矛盾的,大家正在大力发展汽车工业,如果限制私家车,那么生产出来的汽车卖给谁?” 

李鸿忠:购私家车是一种身份的象征,不应该简单地去限制 

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李鸿忠说:“大家要用积极的办法来解决交通拥堵的问题。大家应该降低中心区的开发程度,开发程度越高,人越集中,交通就越拥堵。购私家车是一种身份的象征,我认为不应该简单泗水癫痫病医院看癫痫好吗地去限制。香港基本每家都能买车,但相当数量的老板上班还是坐地铁和公交车。因为在高峰时开车,他要交的费用高。” 

解决交通问题要搞好公共交通 

最后深圳大学社会科学部关志钢教授说:“东京的地下交通网非常高效便捷,那里的公共巴士可以准确到1分钟。你坐车前就可以通过电脑查到你到某个地方需多长时间,保证不会误你的事。” 

“但在大家国家呢?”关志钢话锋一转,“我现在以我作为司机的心理来说吧,广州、深圳现在堵车越来越利害,原来坐公交车只要40分钟的路程,有时1个小时都到不了。但我如果开车,再怎么堵半小时就到了。这样我只不过费点钱,但我节约了时间。时间大家赔不起啊!所以解决交通问题,还是要搞好公共交通。只有我开车和坐公交车都同样只要半小时,才会考虑怎样更省钱。” 

●提高停车费 

治疗小儿癫痫方法哪些效果好“大家不应该用政策法规限制人们买车,可以通过提高停车费等措施增加汽车消耗费用,让他买得起车用不起车,从而降低购车欲望。”一位人大代表说。 

●发展公共交通 

“发展公共交通是降低购车欲望银川哪家医院治癫痫病便宜的最好办法。”会议主持人、深圳市人大主任郭荣俊接过话题,“解决城市交通拥堵问题大家要从正面疏导的角度入手。大家要达到这点,就必须先发展地铁、轻轨、大巴等公共交通。” 


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